Ouvrage Hackenberg

Frankrikes största underjordiska fästning – 10 km tunnlar, 1000 man, 19 år i tystnad.

4 870 följare6 inlägg

MILITÄRHISTORIAINDUSTRIHISTORIA

Foto: Fistos · Public domain · Wikimedia Commons

Introfilm7:00

Lutz · Creative Commons Attribution license (reuse allowed)

Allt från Ouvrage Hackenberg, på insidanFå tillgång till allt premiummaterial från platsen, nya inlägg varje månad och stöd verksamheten direkt.

Se vad som ingår

Lyssna på två minuterKort introduktion, uppläst på ditt språk

1:43

Flöde

ljud2 aug. 202612 min

Ljudet av Hackenberg 1939

Upptäck hur det lät när den underjordiska järnvägen rullade och kanonerna riktades. En ljudbild från en svunnen tid.

♥ 591💬 44Se vad som ingår →

berattelse20 juli 20265 min

En dag i garnisonens liv

Klockan är 06.00 och reveljen ekar genom logementet. Överstelöjtnant Martin klär sig snabbt i den kalla underjordiska kammaren. Han är en av 1000 soldater som bor här, 30 meter under jord. Efter en enkel frukost i matsalen inspekterar han morgonens övningar. Idag ska Block 6 testa den roterande 135 mm-kanonen.

Ljudet är öronbedövande när pansartornet hissas upp och kanonen avfyras mot en provmål. Martin antecknar i sin journal. Efter lunch genomförs en övning i mörker – soldaterna ska hitta till sina positioner utan ljus. Det är en del av vardagen. På kvällen samlas en grupp i mässen för kortspel och rykten från fronten.

Martin skriver brev till sin fru: "Här nere finns ingen dag och ingen natt, bara konstant skymning. Men vi är redo."

♥ 165💬 67

galleri2 juni 20266 bilder

Bilder från underjorden

Om platsen

Djupt under skogsåsen Hackenberg, 30 meter ner, löper 10 kilometer välvda gånger. Här rullade ett eget elektriskt tåg, här fanns kraftstation, sjukhus och kaserner för 1000 man. Ouvrage Hackenberg byggdes för att aldrig intas – och klarade sig utan direkt anfall. Idag är det ett av Maginotlinjens mest kompletta och levande museer.

Vi som arbetar här guidar dig genom det som en gång var hemligt: den smalspåriga järnvägen, den roterande 135 mm-kanonen, de pansrade klockorna. Vi berättar om vardagen under jord, om kylan och mörkret, om det ögonblick då de sista franska soldaterna gav upp 1940.

Historia

När anläggningen stod klar 1935 var den en teknisk showpiece – till och med kung Georg VI av Storbritannien kom för att se underverket. Bygget hade pågått sedan 1929, lett av CORF och utfört av Enterprise de Travaille de Fortification, till en kostnad av 172 miljoner francs. Tjugo kilometer öster om Thionville, på åsen Hackenberg (343 meter över havet), reste man 17 stridsblock och 18 artilleripjäser, sammanknutna av ett Y-format tunnelsystem.

Huvudgalleriet sträcker sig 1884 meter in i berget. Här finns ammunitionsentrén med förbindelse till det regionala militära järnvägsnätet, ett M1-magasin, ett stort underjordiskt logement och kraftstation. En smalspårig (60 cm) elektrifierad järnväg skötte transporterna – den fortsatte ända ut genom ammunitionsentrén.

Under andra världskriget avlossade Hackenberg aldrig ett skott i direkt försvar; det blev aldrig anfallet. Istället gav det täckande eld åt grannpositioner och störde tyska styrkor. Garnisonen var bland de sista franska enheterna att kapitulera efter vapenstilleståndet i juni 1940. 1944, under tysk ockupation, användes fästningen mot framryckande amerikanska styrkor och höll stånd i tre dagar innan artilleribeskjutning bakifrån tvingade tyskarna att utrymma.

Efter kriget blev Hackenberg en del av en stark punkt för att fördröja en sovjetisk framryckning i nordöstra Frankrike. Idag är det bevarat och drivs som museum – en tidskapsel från en orolig era.

Planera ditt besök

Hackenberg ligger vid byn Veckring, cirka 20 km öster om Thionville i Moselle. Ta bilen – det finns parkering vid besökscentret. Guidning sker i grupp och tar ungefär 2 timmar. Tänk på att temperaturen under jord ligger runt 12 grader året om, så ta med en jacka och bekväma skor. Ficklampa behövs inte, men en tröja är skönt.

Bokning rekommenderas, särskilt under högsäsong. Rundturen inkluderar den underjordiska järnvägen, kasernerna, sjukhuset och flera stridsblock. Räkna med en halvdag inklusive resa. Det finns ingen hiss ner – alla gånger är i plan, men en del passager är smala. Fotografering är tillåten utom i vissa utpekade zoner.

Ouvrage Hackenberg

Flöde

Ljudet av Hackenberg 1939

En dag i garnisonens liv

Bilder från underjorden

Rundtur i Block 9 – 135 mm-kanonen

Hemliga ritningar från 1929

Guidad tur i ammunitionsentrén

Galleri

Källor